长沙全新投放5万台共享电动自行车 智能头盔不再有线缆

  • 时间:2021-05-16 09:06  来源:未知   作者:admin   点击:

  拥有“长沙G”专段号牌,由8家企业参与运营 人脸识别防冒用,智能头盔不再有线缆

  扫码取车,通过人脸识别才能成功解锁,取出头盔戴上才能让共享电动自行车通电运行。5月8日开始,长沙首批5万台新标准共享电动自行车开始投放长沙街头,它们还拥有“长沙G”的专段号牌。预计一周左右全部投放到位,原号段的车将被收回。

  智能头盔不再受线日下午,在长沙县盼盼路一仓库里,数千台共享电动自行车正等待上牌,民警和共享电动自行车公司工作人员正在忙碌。这些车有着最新的安全标准,智能安全头盔、人脸对比识别、规范的坐凳和号牌框。

  最受关注的当属智能安全头盔,新型智能头盔基座安装在车前的专用篮里,用户必须先通过手机APP开启头盔锁取下头盔才能骑行,同时伴有语音提示。新型智能头盔具有防尘、防水、智能语音提醒等功能,能有效提高头盔的佩戴率。

  “此前配备的头盔由线缆连接,使用起来不方便,容易被破坏。新的智能头盔取消了线缆,安装在车篮的卡槽中,既方便用户佩戴,也避免雨天停放时头盔‘接雨水’的尴尬。”哈啰出行长沙运营负责人张祥介绍,哈啰助力车头盔内置了4G芯片,与车辆组成一个小型物联网,通过内部通信可实时识别用户是否取用头盔,并且有防盗作用。

  新的安全标准也对坐凳和号牌框进行了规范。共享电动自行车限载1人,鞍座与驾驶人臀部有效接触面的长度不得超过25厘米,鞍座后部提手架的设计不得变相为违法载人提供方便。

  “首批投放综合考虑了长沙城市空间承载能力、停放资源、公众出行需求等多方因素,确定由8家共享企业参与运营,车辆统一使用‘长沙G’的专段号牌,为方便管理按不同号段对8家企业进行区分。”长沙交警处罚教育科民警杨哲介绍,目前,5万台共享电动自行车注册登记工作正在交警部门组织下有序进行,按照登记一批投放一批的方式快速在全市投放,预计一周左右时间可全部投放到位,基本能够满足市民“最后一公里”的出行需求。这5万台大部分是新车,只有小部分回收整改车辆。

  首批车辆投入运营后,长沙公安交警将协同市交通运输、城管执法部门,建立互联网租赁自行车企业服务质量考评机制,对全市互联网租赁自行车企业履行管理主体责任、车辆要求、经营管理等情况进行综合评估,科学评判企业运营管理水平。对企业不认真履行管理主体责任、车辆不符合要求、不按照经营管理要求和服务协议提供服务的,经通报仍不采取有效措施的按规定依法查处,并纳入企业信用管理,为广大市民出行创造更加良好的环境。